Propositions Rocard sur la taxe carbone : On nous refait le coup de la vignette automobile !

Michel Rocard qui préside la commission d’experts a déclaré le 22 juillet sur France Inter : "On va taxer un certain nombre de comportements, principalement celui qui consiste à utiliser des énergies d’origine fossiles dont le fait de les brûler produit du gaz à effet de serre, ce qui revient à transformer la planète en poêle à frire", a-t-il expliqué.

"Des compensations qui pourraient prendre la forme d’une "allocation forfaitaire peut-être basée sur l’éloignement", seraient instaurées afin de ne pas pénalisé," les ménages les plus modestes ou les secteurs les plus touchés" et notamment "les ruraux et les banlieusards qui utilisent beaucoup plus leur voiture".

La taxe rapportera 8,3 milliards d’euros l’an prochain, dont 4,3 milliards à la charge des ménages.

Nous pensons que cette mesure est un « hold-up fiscal » qui consiste à taxer les consommateurs pour baisser les coûts des entreprises.

"Les propositions de la commission Rocard, dévoilées ce jour dans la presse, suggèrent la mise en place d’une taxe carbone accompagnée de compensations très partielles pour les consommateurs et qui reviennent à prendre de l’argent aux ménages pour le donner aux entreprises. Adopté tel quel, ce dispositif installera un prélèvement de plus en plus lourd sur les particuliers et heurtera durement le pouvoir d’achat.

Le président de la conférence d’experts a suggéré que la taxe carbone fasse l’objet de compensations pour atténuer l’impact financier de la mesure. Mais ces compensations sont fort partielles : les aides directes ne concernent que les ménages les plus modestes et les aides indirectes renvoient à un fond énergétique dont l’abondement et sa capacité à être consommée sont très aléatoires pour le moment.

Ce dispositif présente deux carences :

On prend de l’argent aux particuliers pour le donner aux entreprises : la commission Rocard veut limiter les compensations accordées aux ménages et d’abord utiliser la recette fiscale pour financer la suppression de la taxe professionnelle. De fait, il s’agit de taxer les consommateurs pour baisser les coûts des entreprises. Cette taxe carbone n’est rien d’autre qu’une mesure de TVA sociale déguisée sous un apparat écologique.

Ces propositions constitueraient le pire des scénarios pour le pouvoir d’achat des consommateurs.